產品背景Product background
傳統電動（dòng）汽車電池（chí）盒的材料多采用鋼材或（huò）鋁材（cái），由於金屬的比強度和比剛（gāng）度較小（xiǎo），導致（zhì）電池盒質量較大，與汽車輕（qīng）量（liàng）化發展目標背道而馳。複合材料因其質（zhì）輕、高比強度、耐腐蝕、一體化成形等（děng）諸多優點，目前在電動汽車電池盒上被廣泛使用。
傳統電動（dòng）汽車電池（chí）盒的材料多采用鋼材或（huò）鋁材（cái），由於金屬的比強度和比剛（gāng）度較小（xiǎo），導致（zhì）電池盒質量較大，與汽車輕（qīng）量（liàng）化發展目標背道而馳。複合材料因其質（zhì）輕、高比強度、耐腐蝕、一體化成形等（děng）諸多優點，目前在電動汽車電池盒上被廣泛使用。
www.91複材受某廠商委托，幫助定製一款可替代傳統鋁材的碳纖維壓力加強（qiáng）套
技術團隊（duì）具有20年碳纖維複合材料結構設計經驗，以及十多年的碳纖維增強複材研發經驗。
熟練掌（zhǎng）握多種碳（tàn）纖維材料結構件成型工藝。
與國際排名前（qián）三的知名汽車零部件廠商合作經驗，了解汽（qì）車檢具需求。
供貨質量穩定可靠，交期保證。
蘇州www.91複合材料（liào）有限（xiàn）公司開發的（de）碳纖維電池箱，耐鹽霧、耐（nài）腐蝕、抗衝（chōng）擊吸（xī）振能力強，在遇到撞擊時，它（tā）的能量吸收率是鋼的3-5倍，安（ān）全性高，為汽車行業（yè）特別是新能源汽車，提供高強度、便攜式、輕量化的方案。
蘇州（zhōu）www.91複材可根據用戶的使用工況量身（shēn）定製各種輕量化、高強度碳纖（xiān）維（wéi）電池盒。歡迎廠商（shāng）提出功能需求，www.91可提供從產（chǎn）品結（jié）構設計至批量化生產的服務。
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